Svet Automobila - Srbija

"Ikarbusov" autobus sve traženiji u regionu

Fabrike kamiona i autobusa "Ikarbus" i FAP – nekada su, zajedno sa pratećim dobavljačima, zapošljavale oko dve i po hiljade radnika, imale potpuni pristup savremenim tehnologijama i bile konkurentne na svetskom tržištu. Izvozile su najviše u sadašnje zemlje BRIK-a, a to je i u ovom trenutku najveće tržište komercijalnih vozila u svetu.

Od fabrika na Balkanu jedino "Ikarbus" ima sertifikat za proizvodnju pod znakom "Mercedesa". Naš autobus, kažu stručnjaci iz "Mercedesa", sa kojima smo razgovarali u Hanoveru, može bez ikakvih problema da se prodaje kroz celu mrežu "Dajmlera" u čitavom svetu.

Veliki je pomak što su naši inženjeri i radnici usvojili sve tehnološke postupke i operacije i što mogu za kratko vreme da se prilagode novim situacijama na tržištu.

Ono što je novo a što smo saznali u Hanoveru jeste da su za naš autobus zainteresovani kupci iz našeg okruženja iz Bugarske, Makedonije, Hrvatske, Rumunije. Međutim, potrebno je da se u njega ugradi motor standarda "evro 6", koji bio konkurentan za evropska tržišta i koji znači plasman za ceo svet.

Za ovaj proces, kažu stručanjci iz "Mercedesa", sva potrebna tehnička dokumentacija je spremna i na nama je da organizujemo proizvodnju. Upozoravaju da moramo biti brzi i ažurni u pronalaženju dobavljača, ali i u organizaciji proizvodnje.

"Mora postojati niz manjih fabrika koje država treba da pomogne. Te fabrike treba da prerastu u sigurne dobavljače za velike serije. Ja sam optimista i gledam na to da jedan 'Boš', jedna 'Magma' već nešto proizvode kod vas. Ulaganja države su stvarno neophodna jer jedino tako možete privući investitora. U potpunosti verujem u vaš proizvod iz "Ikarbusa" i predložio sam ga i našoj distributerskoj kući, koja sad prodaje "mercedese" u Srbiji i koja iz Švajcerske potpisuje ekskluzivni ugovor za prodaju autobusa u okruženju", kaže Rolf-Jirgen Zajerle iz "Star importa", uvoznika "mercedesa" za Srbiju.

Sudbina pribojskog "Fapa" u rukama je finskog proizvođača "Sisua". Finci zbog troškova nisu bili u Hanoveru, ali njihove delegacije često posećuju grad na Limu. Plan je da se Priboj osposobi za manje serije teških kamiona koje su i "Sisu" i FAP imali već u proizvodnim programima.

"Sisu" skoro polovnu motora kupuje od "Mercedesa", tako da neće biti problema s transferom tehnologije i plasmanom ovako specifičnih kamiona za rad u najtežim uslovima.